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Fulmen FG2254 – accumulatore heavy duty per trasporto e agricoltura · 225Ah 12V 1200A immagini
Batteria Fulmen FG2254 · 225Ah 12V 1200A · per camion e trattori. Confronta con l'etichetta della batteria che hai.
In breve: Una Fulmen FG2254 si monta su camion e trattori e si sceglie partendo dal codice. Tensione 12V: deve coincidere con l'impianto, senza eccezioni.
Chi gestisce un parco macchine agricole sa quanto conta avere a portata di mano un ricambio come la Fulmen FG2254. Occupa 518 × 274 × 240 mm, con il fissaggio tipico dei vani dei veicoli industriali. Le batterie online sono comode quando il mezzo è lontano dal centro e il ricambista più vicino è a ore di distanza.
Se ti serve riserva, i 225Ah della Fulmen FG2254 sono sopra la media per camion e trattori.
| Marca | Fulmen |
| Codice prodotto | FG2254 |
| Gamma | FULMEN StartPRO |
| Applicazione | camion e trattori |
| Tensione nominale | 12V |
| Capacità C20 | 225Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 1200A |
| Tipo di batteria | piombo-acido |
| Dimensioni | 518 × 274 × 240 mm |
| Peso netto | 54,9 kg |
| Schema terminali | 4 |
| EAN | 3661024047258 |
Occupa 518 × 274 × 240 mm e pesa 54,9 kg. Misura il vano compresa l'altezza utile prima di procedere.
225Ah di capacità, 1200A di spunto EN.
12V di tensione nominale e 225Ah di capacità: il primo dato deve coincidere, il secondo indica l'energia disponibile.
È costruita con tecnologia piombo-acido. Usa un caricatore che preveda questa chimica e non lasciarla scarica a lungo.
Durante la scarica le piastre diventano solfato di piombo e l'acido si diluisce; in carica il processo si inverte. Il piombo-acido tollera bene le cariche di equalizzazione che rimettono in equilibrio le celle. Chi attiva una batteria al piombo a secco deve versare l'acido lentamente, cella per cella.
Se non trovi proprio la Fulmen FG2254, questi modelli hanno lo stesso formato e la stessa polarità.
Deta DG2254Exide EG2254Tudor TG2254
Bastano marca e riferimento nella ricerca di baterias.online per tornare a questa pagina. Le batterie online si scelgono con calma: rileggi la scheda e decidi quando sei pronto.
A gennaio un sei cilindri diesel all'aperto chiede tutto lo spunto disponibile. Tieni sempre una batteria di scorta carica in officina per i mezzi più critici. Un camion che parte solo con i cavi di emergenza ha la batteria da controllare subito.
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