La risposta rapida: Una Deta DB505 si monta su auto e si sceglie partendo dal codice. Per auto la tecnologia di serie va rispettata, specie sui modelli recenti.
Il ricambio Deta DB505 in sintesi
Quando si apre il cofano per cambiare la batteria, la prima cosa da cercare è il riferimento: in questo caso Deta DB505. La tecnologia è piombo-acido, scelta in base al tipo di vettura e ai consumi elettrici di bordo. Su baterias.online la ricerca per marca e riferimento porta dritta alla scheda giusta.
Con 50Ah, la Deta DB505 sta nel mezzo della sua categoria.
12VTensione
50AhCapacità C20
360ASpunto a freddo (EN)
Controlli rapidi prima di ordinare Deta DB505
- ✓ Spunto EN 360A: d'inverno è il dato che fa la differenza.
- ✓ Tecnologia piombo-acido: il caricatore e, nei veicoli recenti, la centralina devono essere impostati per questa chimica.
- ✓ Misura 200 × 173 × 222 mm: verifica anche lo spazio sopra i poli per i cavi.
Dati di targa e dimensioni
Domande e risposte su Deta DB505
Esistono alternative a Deta DB505?
Il link alla pagina del marchio, in fondo alla scheda, porta a tutti i prodotti Deta.
Quanto pesa la Deta DB505?
Il peso netto dichiarato è 12,9 kg.
La Deta DB505 parte anche sotto zero?
Dipende dalla cilindrata: confronta i 360A con quanto richiesto dal libretto e scegli uguale o superiore.
Che formato e che polarità ha la Deta DB505?
Lo è se ingombro (200 × 173 × 222 mm) e polarità (positivo a sinistra) coincidono.
Pregi e attenzioni della tecnologia piombo-acido
Durante la scarica le piastre diventano solfato di piombo e l'acido si diluisce; in carica il processo si inverte. Una batteria al piombo tollera abbastanza bene qualche errore di ricarica. Il programma di carica giusto è quello per piombo-acido.
Se ti serve un'altra marca
Se non trovi proprio la Deta DB505, questi modelli hanno lo stesso formato e la stessa polarità.
Exide EB505Fulmen FB505Tudor TB505
Altro dal catalogo
Confrontati i dati, l'acquisto della Deta DB505 su baterias.online è questione di poco. Una batteria esausta non va mai lasciata in cantina: portala alla raccolta.
Deta DB505 sul campo: cosa sapere
Un'auto usata solo il sabato perde carica tutta la settimana, tra antifurto, centralina e chiave elettronica. Quando la smonti, stacca prima il morsetto negativo e poi il positivo: eviti scintille se la chiave tocca la carrozzeria. Pensare che l'alternatore ricarichi tutto in cinque minuti di strada è l'errore più diffuso.
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