Da sapere subito: Se sull'etichetta leggi Fulbat FTX20A-BS GEL, hai davanti una batteria per moto. Prima del prezzo e del marchio, conta che il ricambio entri nel vano.
Tutto su Fulbat FTX20A-BS GEL in poche righe
Fulbat FTX20A-BS GEL: accumulatore per due ruote e piccoli mezzi a motore · 18,9Ah 12V 270A. Sugli scooter la batteria sta spesso sotto la pedana o il sottosella, in spazi stretti. Su baterias.online basta scrivere marca e riferimento per arrivare alla scheda.
18,9Ah di capacità la mettono nella fascia alta della sua categoria. Chi deve sollevarla spesso apprezza i suoi 5,6 kg.
12VTensione nominale
18,9AhAh in 20 ore
270ACCA (EN)
Evita il reso: guarda questi dati
- ✓ 150 × 87 × 161 mm: confrontalo con la batteria vecchia appoggiata accanto.
- ✓ Lato del positivo: positivo a sinistra. Fotografa la batteria vecchia prima di toglierla per confrontare.
- ✓ Con molti accessori elettrici conviene restare almeno sui 18,9Ah dell'originale.
Scheda dati di Fulbat FTX20A-BS GEL
Hai ancora dubbi su Fulbat FTX20A-BS GEL?
Fulbat FTX20A-BS GEL ha abbastanza spunto per il mio motore?
Il freddo non è un problema se i suoi 270A di spunto e i suoi 18,9Ah pareggiano quelli richiesti dal veicolo.
Capacità e tensione della Fulbat FTX20A-BS GEL in breve?
Funziona a 12V con 18,9Ah di capacità. La tensione deve essere identica a quella dell'impianto, senza eccezioni.
La chimica gel da vicino
Il gel non soffre la stratificazione dell'acido, perché la concentrazione resta uniforme. In barca e in camper una batteria al gel tiene accese le utenze con buona costanza. Un caricatore senza programma gel può formare bolle nell'elettrolito che non si riassorbono.
Alternative con lo stesso formato
Stesse misure e stessa disposizione dei poli: ecco altre batterie da valutare al posto della Fulbat FTX20A-BS GEL.
Fulbat FTX20A-BSVarta YTX20CH-BSFulbat FTX16 GELFulbat FTX16-BSVarta YTX16-BS
Altro dal catalogo
Ordinare la Fulbat FTX20A-BS GEL online su baterias.online richiede solo pochi passaggi. Se monti da solo, tieni a portata una chiave da dieci e un panno asciutto.
Montaggio, uso e manutenzione
Le moto da pista e da cross restano ferme tra una gara e l'altra con la batteria che si scarica. Monta prima il positivo, poi il negativo, sempre a quadro spento. Un caricatore per piombo usato su un accumulatore LiFePO4 può danneggiarlo in modo definitivo.
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