Fullriver DC224-6: ricambio per il banco servizi o il motore della barca · 224Ah 6V 900A

Risposta in una riga: Una Fullriver DC224-6 si monta su barche e camper e si sceglie partendo dal codice. Tensione 6V: deve coincidere con l'impianto, senza eccezioni.

Fullriver DC224-6 spiegata a chi deve sostituirla

Per chi parte per un fine settimana in barca o per un mese in camper, la Fullriver DC224-6 è il cuore dell'impianto di bordo. Con terminali M8 + TP08 il collegamento ai cavi di bordo va verificato prima della partenza. Prima del varo, una ricerca per marca e codice su baterias.online risolve il dubbio sulla batteria.

La Fullriver DC224-6 offre 224Ah, più di quanto serva alla maggior parte dei mezzi per barche e camper. 30,8 kg sono un vantaggio se la batteria va spostata spesso.

Misure, peso e valori elettrici

Montaggio, uso e manutenzione

Il riscaldatore a gasolio del camper consuma poca corrente, ma tutta la notte. Per barche e camper conviene un caricabatterie da banchina che passi da solo al mantenimento. Un caricatore lasciato su un profilo sbagliato per tutta la stagione invecchia il banco in silenzio.

Tecnologia AGM: come funziona e come trattarla

Una AGM è chiusa e ricombinante: i gas prodotti in carica tornano acqua quasi del tutto. In moto la AGM sigillata sopporta buche e inclinazioni senza perdere acido. Una AGM conservata carica e al fresco resta efficiente per molti anni.

Controlli rapidi prima di ordinare Fullriver DC224-6

• ✓ Tecnologia AGM: il caricatore e, nei veicoli recenti, la centralina devono essere impostati per questa chimica.
• ✓ Il vano deve ospitare 260 × 180 × 272 mm senza forzare la staffa.
• ✓ 224Ah: confronta con il valore stampato sull'etichetta che hai.

Dubbi comuni prima dell'acquisto

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Hai il codice e i dati coincidono? Il carrello di baterias.online è a un clic. Per barche e camper vale sempre la regola dello stesso formato e della stessa polarità.

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