Deta DB456 – ricambio d'avviamento per autovetture · 45Ah 12V 330A immagini
Deta
Rif. BON-DETA-DB456 Deta DB456 – ricambio d'avviamento per autovetture · 45Ah 12V 330A
- Tensione nominale
- 12V
- Capacità C20
- 45Ah
- Spunto a freddo (EN)
- 330A
- Dimensioni (mm)
- 237×127×227
- Tecnologia
- piombo-acido
Spedizione e tempi
- Spagna peninsulare1-2 giorni lavorativi · ordine entro le 17:00Gratis
- Urgente «14 horas»Giorno dopo entro le 16 · ordine entro le 17:30In base al peso
- Baleari1-3 giorni lavorativiIn base al peso
- Portogallo3-4 giorni lavorativiIn base al peso
- Europa: FR, IT, DE, BE, NL1-5 giorni lavorativiIn base al peso
Canarie, Ceuta e Melilla: su richiesta.
Pagamento: Bonifico bancarioContrassegno (+4 %, min. 4 €)
Aziende UE con partita IVA: acquisto senza IVA.
In breve: Deta DB456, in due parole: una batteria per auto · 45Ah 12V 330A. Per auto la tecnologia di serie va rispettata, specie sui modelli recenti.
12VTensione nominale
45AhAh in 20 ore
330ACCA (EN)
Deta DB456 spiegata a chi deve sostituirla
Utilitarie, berline, SUV, furgoni leggeri: la Deta DB456 serve ad avviare proprio questo genere di vetture. Se l'auto monta molti accessori, qualche amperora in più rispetto al ricambio di serie dà un margine utile. Le batterie online sono comode soprattutto quando l'auto si può ancora avviare e c'è tempo per scegliere.
I 45Ah di questa batteria la rendono adatta ai vani piccoli e ai consumi contenuti.
Misure, peso e valori elettrici
| Marca | Deta |
| Riferimento | DB456 |
| Serie | DETA Power |
| Impiego | auto |
| Tensione nominale | 12V |
| Ah in 20 ore | 45Ah |
| CCA (EN) | 330A |
| Tipo di batteria | piombo-acido |
| Dimensioni | 237 × 127 × 227 mm |
| Peso | 11,4 kg |
| Disposizione terminali | J0 |
| Terminali | JIS |
| EAN | 3661024024358 |
Farla durare di più
Le auto parcheggiate in strada sotto la neve mettono alla prova la batteria ogni mattina. Per una auto poco usata, un'uscita lunga ogni settimana fa più bene di tanti tragitti brevi. Lasciare l'auto con le luci accese tutta la notte può bastare a rovinare una batteria già stanca.
Come lavora una batteria piombo-acido
Nel piombo-acido tradizionale ogni piastra è infilata in una sottile busta di plastica porosa. Per l'avviamento di auto senza Start-Stop resta una soluzione collaudata. Chi attiva una batteria al piombo a secco deve versare l'acido lentamente, cella per cella.
La checklist di Deta DB456
- ✓ La tua batteria attuale ha più di 45Ah? Allora l'autonomia potrebbe ridursi.
- ✓ Spunto EN 330A: d'inverno è il dato che fa la differenza.
- ✓ Hai capicorda diversi da JIS? Valuta un adattatore prima del montaggio.
Le domande che ci fanno più spesso
Quali dimensioni e quale peso dichiara la Deta DB456?
Ingombro 237 × 127 × 227 mm, peso 11,4 kg: misura il vano, altezza compresa, prima dell'acquisto.
La Deta DB456 ha riserva e spunto sufficienti?
45Ah di capacità, 330A di spunto EN.
A che tensione lavora Deta DB456?
La tensione nominale è 12V; la capacità arriva a 45Ah. Non montarla su un impianto con tensione diversa.
Che chimica ha la Deta DB456?
Un caricatore con il programma piombo-acido, o uno intelligente che riconosca questa chimica.
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Marca
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RiferimentoBON-DETA-DB456
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ean133661024024358
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MPNDB456
Caratteristiche
| Marca | Deta |
|---|---|
| Linea | DETA Power |
| Impiego | Auto |
| Tecnologia | piombo-acido |
| Tensione nominale | 12V |
| Capacità C20 | 45Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 330A |
| Lunghezza | 237 mm |
| Larghezza | 127 mm |
| Altezza | 227 mm |
| Peso | 11,4 kg |
| Schema terminali | J0 |
| Terminali | JIS |
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