Exide E50-N18L-A3 per scooter, quad e acquascooter · 20Ah 12V 260A

In breve: Destinazione moto, codice Exide E50-N18L-A3, valori 20Ah 12V 260A: il quadro è tutto qui. I terminali sono M04, e vanno confrontati con i capicorda che hai.

Exide E50-N18L-A3: cos'è e perché sceglierla

Enduro, tourer, ATV o acquascooter: per tutti questi mezzi esiste un codice preciso, e qui parliamo della Exide E50-N18L-A3. Su una moto conta che il ricambio entri nel portabatteria senza adattamenti, ed è il criterio con cui scegliere la Exide E50-N18L-A3. Il codice esatto resta il solo modo per non sbagliare formato quando acquisti batterie online per uno scooter.

La Exide E50-N18L-A3 offre 20Ah, più di quanto serva alla maggior parte dei mezzi per moto.

Controlli rapidi prima di ordinare Exide E50-N18L-A3

• ✓ Prima dell'ordine prendi le misure del vano, non solo della batteria: 205 × 90 × 165 mm.
• ✓ Guarda la batteria vecchia con i terminali verso di te: questa ha il positivo a destra.
• ✓ Con molti accessori elettrici conviene restare almeno sui 20Ah dell'originale.

Misure, peso e valori elettrici

Domande e risposte su Exide E50-N18L-A3

Tecnologia piombo-acido: come funziona e come trattarla

Svitando i tappi di un accumulatore apribile si vede l'elettrolito sopra le piastre. Nei trattori la batteria al piombo regge bene le vibrazioni se è fissata a dovere. Ricaricala in un locale ventilato: durante la carica libera idrogeno.

Stesse misure, stessa polarità

Stesse misure e stessa disposizione dei poli: ecco altre batterie da valutare al posto della Exide E50-N18L-A3.

Exide E50-N18L-AVarta Y50-N18L-AExide AGM12-23Exide ETX24HL-BSVarta YTX24HL-BS

Altri prodotti da guardare

Quando sei sicuro della scelta, completare l'ordine su baterias.online richiede pochi minuti. Fotografa l'etichetta della batteria vecchia: ti servirà per un ultimo confronto.

• Altri articoli per moto
• Catalogo Exide su baterias.online

Exide E50-N18L-A3 sul campo: cosa sapere

Chi usa lo scooter solo d'estate al mare lo ritrova spesso con la batteria a terra l'anno dopo. Durante il fermo collega un mantenitore con connettore rapido: un cavetto fisso e il collegamento richiede due secondi. Il motorino che gira stanco e le luci del cruscotto che calano all'avviamento sono il primo campanello d'allarme.