12VTensione nominale
110AhCapacità (20 h)
950ACCA (EN)
Risposta in una riga: Il ricambio Exide EG110B esiste per un compito preciso: camion e trattori. Il dato che decide quasi sempre è l'ingombro: 330 × 173 × 240 mm.
Caratteristiche tecniche di Exide EG110B
Exide EG110B sul campo: cosa sapere
Un autoarticolato fermo in un'area di servizio per il riposo notturno consuma energia per la cabina. Tieni sempre una batteria di scorta carica in officina per i mezzi più critici. Un cassone batterie pieno di fango provoca dispersioni e scariche lente.
Stesse misure, stessa polarità
Prima di decidere, guarda anche queste batterie con misure e poli identici alla Exide EG110B.
Fulmen FG110BTudor TG110B
Perché cercare proprio Exide EG110B
La vendemmia e la raccolta non aspettano: con la Exide EG110B di scorta i mezzi restano pronti. I trattori moderni hanno molta elettronica e chiedono una tensione stabile anche al minimo. Con le batterie online scegli guardando i numeri, non il colore dell'etichetta.
Tra le più piccole per camion e trattori: 110Ah per la Exide EG110B. Con 950A, la Exide EG110B ha più forza all'avviamento della media.
Domande e risposte su Exide EG110B
Posso ordinare la Exide EG110B da smartphone?
Dal carrello di baterias.online: inserisci l'indirizzo, scegli il pagamento e conferma l'ordine.
Dove vedo la gamma completa Exide?
Metti a confronto misure, polarità, tecnologia e valori elettrici: se coincidono, i modelli sono intercambiabili.
Evita il reso: guarda questi dati
- ✓ Con 110Ah l'autonomia è pari all'originale se il valore coincide.
- ✓ Se l'originale dichiarava più di 950A, scegli un modello più potente.
- ✓ piombo-acido: leggi più sotto come caricarla e conservarla.
Potrebbe servirti anche
Hai il codice e i dati coincidono? Il carrello di baterias.online è a un clic. Se hai dubbi tra due modelli, confronta misure e poli: di solito la scelta si fa da sola.
Cosa cambia con la tecnologia piombo-acido
Il piombo-acido avvia veicoli da oltre un secolo. Un densimetro permette di leggere lo stato di carica cella per cella nei modelli apribili. D'inverno una batteria al piombo carica resiste al gelo molto meglio di una scarica.
