Fulbat
Rif. BON-FULBAT-6N6-3B-1 Fulbat 6N6-3B-1: ricambio per il vano batteria della tua moto · 6,3Ah 6V 50A
- Tensione nominale
- 6V
- Capacità C20
- 6,3Ah
- Spunto a freddo (EN)
- 50A
- Dimensioni (mm)
- 99×57×111
- Tecnologia
- piombo-acido
Spedizione e tempi
- Spagna peninsulare1-2 giorni lavorativi · ordine entro le 17:00Gratis
- Urgente «14 horas»Giorno dopo entro le 16 · ordine entro le 17:30In base al peso
- Baleari1-3 giorni lavorativiIn base al peso
- Portogallo3-4 giorni lavorativiIn base al peso
- Europa: FR, IT, DE, BE, NL1-5 giorni lavorativiIn base al peso
Canarie, Ceuta e Melilla: su richiesta.
Pagamento: Bonifico bancarioContrassegno (+4 %, min. 4 €)
Aziende UE con partita IVA: acquisto senza IVA.
In breve: In sostanza la Fulbat 6N6-3B-1 serve a moto, e la si riconosce dal suo codice. Su baterias.online i dati sono in chiaro: basta metterli accanto all'etichetta vecchia.
Fulbat 6N6-3B-1: cos'è e perché sceglierla
Scooter da città, enduro o naked: su mezzi così la Fulbat 6N6-3B-1 deve dare l'avviamento senza esitazioni. Le moto moderne con iniezione e ABS vogliono una tensione stabile anche al minimo. La scheda su baterias.online riunisce ingombro, poli e attacchi, i tre dati che decidono tutto.
Con 6,3Ah, la Fulbat 6N6-3B-1 è tra le più compatte della categoria moto. Per i 6,3Ah che offre, la Fulbat 6N6-3B-1 pesa meno della media: 1,26 kg.
Controlli rapidi prima di ordinare Fulbat 6N6-3B-1
- ✓ Su veicoli recenti, piombo-acido deve coincidere con quella di serie.
- ✓ Con il metro sul vano: lunghezza, profondità e altezza devono contenere 99 × 57 × 111 mm.
- ✓ Il positivo a destra: se il tuo impianto lo prevede dall'altra parte, i cavi originali potrebbero non bastare.
Dati di targa e dimensioni
Dubbi comuni prima dell'acquisto
A che tensione lavora Fulbat 6N6-3B-1?
6V di tensione nominale e 6,3Ah di capacità: il primo dato deve coincidere, il secondo indica l'energia disponibile.
Fulbat 6N6-3B-1 ha la polarità giusta per il mio veicolo?
Arrivano se anche la tua ha il positivo a destra.
La chimica piombo-acido da vicino
Il piombo si ricicla quasi interamente, ed è uno dei materiali più recuperati in Europa. Per l'avviamento, il piombo-acido resta la tecnologia più semplice ed economica da gestire. La batteria al piombo esausta va consegnata ai centri di raccolta.
Stesse misure, stessa polarità
Le batterie qui sotto entrano nello stesso vano della Fulbat 6N6-3B-1, con i poli dallo stesso lato.
Fulbat 6N6-3BVarta 6N6-3B-1
Altri prodotti da guardare
La Fulbat 6N6-3B-1 si trova su baterias.online: cerca il codice e aggiungila al carrello. Prima di confermare, un'ultima occhiata a misure e lato del positivo non fa mai male.
Farla durare di più
Un lungo viaggio con navigatore, interfono e manopole accese chiede molto all'impianto elettrico. Durante il fermo collega un mantenitore con connettore rapido: un cavetto fisso e il collegamento richiede due secondi. Una batteria che si gonfia in carica non va più usata.
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Marca
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RiferimentoBON-FULBAT-6N6-3B-1
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MPN6N6-3B-1
Caratteristiche
| Marca | Fulbat |
|---|---|
| Linea | FULBAT Motorcycle DRY |
| Impiego | Moto |
| Tecnologia | piombo-acido |
| Tensione nominale | 6V |
| Capacità C20 | 6,3Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 50A |
| Lunghezza | 99 mm |
| Larghezza | 57 mm |
| Altezza | 111 mm |
| Peso | 1,26 kg |
| Disposizione poli | Positivo a destra |
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