12VTensione
8,4AhCapacità C20
100ACCA (EN)
In breve: Il ricambio Fulbat FB7L-B/B2 GEL esiste per un compito preciso: moto. Chi monta il ricambio da solo dovrebbe guardare anche la forma dei terminali.
Fulbat FB7L-B/B2 GEL in cifre
ProduttoreFulbat
Codice prodottoFB7L-B/B2 GEL
SerieFULBAT Motorcycle GEL
Impiegomoto
Tensione12V
Capacità C208,4Ah
CCA (EN)100A
Tecnologiagel
Ingombro (L × P × H)136 × 76 × 130 mm
Peso2,9 kg
Lato del positivopositivo a destra
Montaggio, uso e manutenzione
Domenica mattina, giro con gli amici in programma, e la moto non dà segni di vita: è la storia di molti. Proteggi i morsetti con un po' di grasso al silicone contro l'umidità. Usare cavi da auto per avviare una moto può danneggiare l'impianto elettrico.
Perché cercare proprio Fulbat FB7L-B/B2 GEL
Scooter da città, enduro o naked: su mezzi così la Fulbat FB7L-B/B2 GEL deve dare l'avviamento senza esitazioni. Su una moto conta che il ricambio entri nel portabatteria senza adattamenti, ed è il criterio con cui scegliere la Fulbat FB7L-B/B2 GEL. Su baterias.online ogni batteria per due ruote ha la sua pagina con i dati del produttore.
8,4Ah è la capacità più ricorrente per moto.
Chiarimenti su Fulbat FB7L-B/B2 GEL
Esistono alternative a Fulbat FB7L-B/B2 GEL?
Sì: nella stessa categoria trovi modelli di altre marche con misure e dati simili, da confrontare voce per voce.
Che peso netto ha la Fulbat FB7L-B/B2 GEL?
Pesa 2,9 kg: con due mani e la schiena dritta si gestisce bene.
Evita il reso: guarda questi dati
- ✓ Il positivo a destra: se il tuo impianto lo prevede dall'altra parte, i cavi originali potrebbero non bastare.
- ✓ Capacità di 8,4Ah: adatta se il libretto o il manuale indica un valore uguale o inferiore.
- ✓ Un diesel grande chiede più ampere di spunto: confronta i 100A con quelli del ricambio di serie.
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Confrontati i dati, l'acquisto della Fulbat FB7L-B/B2 GEL su baterias.online è questione di poco. Ancora qualche dubbio? Torna alla categoria e confronta altri modelli per moto.
Tecnologia gel: come funziona e come trattarla
La silice aggiunta all'acido trasforma l'elettrolito in una massa che non scorre. Le moto poco usate apprezzano una batteria al gel che resiste alle scariche. Il gel vuole tensioni di carica più basse e precise di altre tecnologie.
