12VTensione nominale
140AhAh in 20 ore
43,8 kgPeso
Da sapere subito: Per barche e camper c'è un codice che torna spesso nelle officine: Fulbat FPG12-140. Per barche e camper il codice originale resta la guida più sicura nella scelta.
Dati di targa e dimensioni
Consigli pratici per barche e camper
Il gommone tenuto sul carrello in giardino d'inverno ha la batteria esposta a freddo e umidità. Dopo il cambio di tecnologia, rivedi le impostazioni di caricabatterie e regolatore solare. Un caricatore lasciato su un profilo sbagliato per tutta la stagione invecchia il banco in silenzio.
Se ti serve un'altra marca
Per confronto, questi ricambi condividono ingombro e polarità con la Fulbat FPG12-140.
Fulbat FPC12-160Fulbat FDC12-180 AGMExide EV2500S
Fulbat FPG12-140: cos'è e perché sceglierla
Sul banco servizi della tua barca o del camper c'è scritto Fulbat FPG12-140? Ecco il ricambio. In un camper la batteria servizi lavora in silenzio dalla cena alla colazione. Su baterias.online basta il riferimento per arrivare alla Fulbat FPG12-140.
Con 140Ah, la Fulbat FPG12-140 sta nel mezzo della sua categoria.
Le risposte che cercavi
I cavi del mio veicolo arrivano ai poli della Fulbat FPG12-140?
positivo a sinistra, osservandola dal lato dei poli.
Come va ricaricata Fulbat FPG12-140?
Sì, se il caricatore ha un programma per gel. Altrimenti rischi di caricarla male.
Con quali morsetti si collega la Fulbat FPG12-140?
I poli sono T11.
La checklist di Fulbat FPG12-140
- ✓ Tecnologia gel: controlla che il caricatore la supporti.
- ✓ Prendi il metro: il corpo della batteria occupa 483 × 170 × 238,5 mm, staffa e coperchio del vano compresi devono lasciare spazio.
- ✓ Guarda la batteria vecchia con i terminali verso di te: questa ha il positivo a sinistra.
Altro dal catalogo
Quando vuoi procedere, aggiungi la Fulbat FPG12-140 al tuo ordine su baterias.online. La batteria esausta va portata ai punti di raccolta autorizzati.
La chimica gel da vicino
La silice aggiunta all'acido trasforma l'elettrolito in una massa che non scorre. Chi usa la barca a vela per lunghe crociere apprezza la costanza del gel. Una batteria al gel svuotata del tutto perde vita a ogni ciclo.
