8VTensione nominale
200AhAh in 20 ore
1150ASpunto a freddo (EN)
In breve: Batteria Fullriver DC200-8: il ricambio da cercare quando si parla di barche e camper. Chi monta il ricambio da solo dovrebbe guardare anche la forma dei terminali.
Dati di targa e dimensioni
MarchioFullriver
ModelloDC200-8
SerieDC Series
Applicazionebarche e camper
Tensione nominale8V
Ah in 20 ore200Ah
Spunto a freddo (EN)1150A
TecnologiaAGM
Dimensioni260 × 182 × 299 mm
Peso netto37,6 kg
TerminaliM8
Montaggio, uso e manutenzione
Il riscaldatore a gasolio del camper consuma poca corrente, ma tutta la notte. Dopo il cambio di tecnologia, rivedi le impostazioni di caricabatterie e regolatore solare. Un odore acre vicino al vano batterie dopo la ricarica è un segnale da non ignorare.
Tutto su Fullriver DC200-8 in poche righe
La caravan in piazzola, il gommone al traino, la barca in darsena: la Fullriver DC200-8 lavora per barche e camper. In un camper la batteria servizi lavora in silenzio dalla cena alla colazione. Su baterias.online basta il riferimento per arrivare alla Fullriver DC200-8.
Pochi modelli per barche e camper arrivano ai 200Ah di questa batteria. 37,6 kg sono pochi per una batteria di questa capacità.
Le domande che ci fanno più spesso
Con quali morsetti si collega la Fullriver DC200-8?
Gli attacchi sono M8: se i tuoi cavi hanno capicorda diversi, valuta un adattatore prima del montaggio.
Come capisco se Fullriver DC200-8 è compatibile con il mio mezzo?
Parti dal codice o dall'etichetta della batteria che hai: confronta tensione, misure, poli e terminali con la scheda di Fullriver DC200-8, pensata per barche e camper.
Come completo l'acquisto della Fullriver DC200-8?
Basta scrivere marca e codice nella ricerca di baterias.online.
Cinque verifiche prima dell'acquisto
- ✓ 1150A: se pareggia o supera l'originale, va bene.
- ✓ Attacchi M8: controlla forma e diametro prima di ordinare, soprattutto su moto e apparecchi fissi.
- ✓ AGM: leggi più sotto come caricarla e conservarla.
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AGM spiegata in breve
Le piastre di una AGM sono compresse, e questa pressione le protegge dalle vibrazioni. Nelle auto con molta elettronica la AGM tiene stabile la tensione durante i picchi di consumo. Giorni di scarica rovinano una AGM più in fretta di quanto si creda.
