Leoch
Rif. BON-LEOCH-LDC8-165-GC8 Leoch LDC8-165-GC8 per carrelli elevatori e piattaforme aeree · 165Ah 8V
- Tensione nominale
- 8V
- Capacità C20
- 165Ah
- Dimensioni (mm)
- 260×180×274
- Tecnologia
- piombo-carbonio
Spedizione e tempi
- Spagna peninsulare1-2 giorni lavorativi · ordine entro le 17:00Gratis
- Urgente «14 horas»Giorno dopo entro le 16 · ordine entro le 17:30In base al peso
- Baleari1-3 giorni lavorativiIn base al peso
- Portogallo3-4 giorni lavorativiIn base al peso
- Europa: FR, IT, DE, BE, NL1-5 giorni lavorativiIn base al peso
Canarie, Ceuta e Melilla: su richiesta.
Pagamento: Bonifico bancarioContrassegno (+4 %, min. 4 €)
Aziende UE con partita IVA: acquisto senza IVA.
In breve: Il ricambio Leoch LDC8-165-GC8 esiste per un compito preciso: trazione industriale. Il dato che decide quasi sempre è l'ingombro: 260 × 180 × 274 mm.
Montaggio, uso e manutenzione
Sulle piattaforme a noleggio la batteria cambia utilizzatore ogni settimana e nessuno la conosce davvero. Ricarica in un'area ventilata, lontano da fiamme: le batterie al piombo liberano idrogeno. Rabboccare prima della carica fa traboccare l'elettrolito.
Caratteristiche tecniche di Leoch LDC8-165-GC8
Come lavora una batteria piombo-carbonio
La crescita di solfato sulla piastra negativa viene rallentata dal carbonio. Negli impianti solari lavora bene anche quando il sole non basta a riempirla. Una batteria piombo-carbonio scarica a lungo perde capacità come le altre.
Stesse misure, stessa polarità
Le batterie qui sotto entrano nello stesso vano della Leoch LDC8-165-GC8, con i poli dallo stesso lato.
Q-Battery 8DC-170Trojan T875-AESQ-Battery 8DC-190
Le domande che ci fanno più spesso
I morsetti dei miei cavi si adattano a Leoch LDC8-165-GC8?
I terminali sono DT(5/16"). Prima di ordinare guarda i capicorda dei cavi che hai.
Leoch LDC8-165-GC8 va bene per il mio impianto?
Per trazione industriale sì, a patto che volt, ingombro, poli e attacchi siano gli stessi del pezzo originale.
Come completo l'acquisto della Leoch LDC8-165-GC8?
Aggiungi l'articolo al carrello, inserisci i dati di consegna e scegli il metodo di pagamento: l'ordine si completa interamente online su baterias.online.
Leoch LDC8-165-GC8: cos'è e perché sceglierla
Golf car fermo in rimessa a inizio stagione? Il codice da cercare potrebbe essere Leoch LDC8-165-GC8. Nei pacchi in serie gli elementi si cambiano tutti insieme, con modelli identici. Scrivi Leoch LDC8-165-GC8 nella ricerca di baterias.online e confronta con la targhetta del cassone.
Per consumi leggeri, 165Ah sono sufficienti e occupano poco spazio.
Continua la ricerca
La Leoch LDC8-165-GC8 ti aspetta su baterias.online, insieme ad altre batterie online per trazione industriale. Ricorda di scollegare per primo il negativo quando smonti la batteria vecchia.
La checklist di Leoch LDC8-165-GC8
- ✓ Terminali DT(5/16"): guarda i capicorda dei tuoi cavi.
- ✓ piombo-carbonio: leggi più sotto come caricarla e conservarla.
- ✓ Ricorda che 260 × 180 × 274 mm è l'ingombro esterno: maniglie e terminali possono sporgere leggermente.
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Marca
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RiferimentoBON-LEOCH-LDC8-165-GC8
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MPNLDC8-165-GC8
Caratteristiche
| Marca | Leoch |
|---|---|
| Linea | LEOCH Deep Cycle LDC Series |
| Impiego | Trazione industriale |
| Tecnologia | piombo-carbonio |
| Tensione nominale | 8V |
| Capacità C20 | 165Ah |
| Lunghezza | 260 mm |
| Larghezza | 180 mm |
| Altezza | 274 mm |
| Peso | 29,27 kg |
| Terminali | DT(5/16") |
Documentazione
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