Ritar RA12-150A: ricambio per il banco servizi o il motore della barca · 159Ah 12V

Risposta in una riga: Una Ritar RA12-150A si monta su barche e camper e si sceglie partendo dal codice. I terminali sono M8, e vanno confrontati con i capicorda che hai.

Misure, peso e valori elettrici

Come si usa Ritar RA12-150A ogni giorno

Il primo weekend di aprile, con il camper ancora mezzo sporco dell'inverno, è il momento in cui si scopre lo stato della batteria. Per barche e camper un ripartitore che separa batteria motore e servizi evita di restare senza avviamento. Le luci di bordo che diventano gialle a metà serata dicono che la batteria è quasi a terra.

Stesse misure, stessa polarità

Stesse misure e stessa disposizione dei poli: ecco altre batterie da valutare al posto della Ritar RA12-150A.

Fullriver DC160-12Ritar EV12-150Leoch LDC12-180

Ritar RA12-150A: cos'è e perché sceglierla

Per chi vive il fine settimana sull'acqua, la Ritar RA12-150A è quel componente che si nota solo quando manca. In un banco con più elementi servono batterie identiche per modello ed età. Per un banco di più elementi, le batterie online permettono di ordinarli tutti uguali in un colpo solo.

La Ritar RA12-150A, con 159Ah, è un ricambio da uso normale.

Le domande che ci fanno più spesso

Evita il reso: guarda questi dati

• ✓ Stai passando a AGM da un'altra tecnologia? Controlla compatibilità di alternatore e centralina.
• ✓ Con il metro sul vano: lunghezza, profondità e altezza devono contenere 483 × 170 × 240 mm.
• ✓ Se il manuale indica una capacità minima, 159Ah deve superarla.

Altri prodotti da guardare

Quando sei sicuro della scelta, completare l'ordine su baterias.online richiede pochi minuti. Un ultimo sguardo al libretto prima di confermare non è mai tempo perso.

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Cosa cambia con la tecnologia AGM

Aprendo idealmente una AGM si troverebbero piastre e tappetini così stretti da sembrare un unico blocco. Una AGM accetta ricariche veloci, utile quando l'alternatore ha pochi secondi per recuperare energia in frenata. La tensione a riposo può restare alta anche quando la capacità è calata: un tester di conduttanza dice di più.