Tudor
Rif. BON-TUDOR-TL955 Tudor TL955: ricambio per auto Start-Stop da ordinare online · 95Ah 12V 800A
- Tensione nominale
- 12V
- Capacità C20
- 95Ah
- Spunto a freddo (EN)
- 800A
- Dimensioni (mm)
- 306×173×222
- Tecnologia
- EFB
IVA incl.Spedizione gratuita in Spagna peninsulare
Spedizione e tempi
- Spagna peninsulare1-2 giorni lavorativi · ordine entro le 17:00Gratis
- Urgente «14 horas»Giorno dopo entro le 16 · ordine entro le 17:30In base al peso
- Baleari1-3 giorni lavorativiIn base al peso
- Portogallo3-4 giorni lavorativiIn base al peso
- Europa: FR, IT, DE, BE, NL1-5 giorni lavorativiIn base al peso
Canarie, Ceuta e Melilla: su richiesta.
Pagamento: Bonifico bancarioContrassegno (+4 %, min. 4 €)
Aziende UE con partita IVA: acquisto senza IVA.
La risposta rapida: Una Tudor TL955 si monta su auto con Start-Stop e si sceglie partendo dal codice. Il lato del positivo è il dettaglio che più spesso si dimentica.
Tudor TL955 spiegata a chi deve sostituirla
Motore che si ferma al semaforo e riparte un attimo dopo: per vetture così è stata progettata la Tudor TL955. Nel vano richiede 306 × 173 × 222 mm, e molte di queste batterie stanno nel bagagliaio o sotto un sedile. Su baterias.online l'ordine parte dal codice: niente sigle approssimative, solo il riferimento esatto.
Una capacità di 95Ah è quella che si trova più spesso tra le batterie per auto con Start-Stop. Con 21,6 kg, la Tudor TL955 è leggera per la capacità che offre.
Tudor TL955 in cifre
| Marca | Tudor |
| Riferimento | TL955 |
| Linea | TUDOR EFB |
| Applicazione | auto con Start-Stop |
| Volt | 12V |
| Ah in 20 ore | 95Ah |
| CCA (EN) | 800A |
| Tipo di batteria | EFB |
| Ingombro (L × P × H) | 306 × 173 × 222 mm |
| Peso | 21,6 kg |
| Lato del positivo | positivo a sinistra |
| EAN | 3661024056663 |
Come si usa Tudor TL955 ogni giorno
Mattina di traffico in centro: il motore si spegne a ogni semaforo rosso e la batteria tiene accesi radio e clima. Se la batteria sta nel bagagliaio, ricollega il tubetto di sfiato: serve a portare fuori i gas. Una batteria con capacità inferiore all'originale manda in crisi la gestione dell'energia.
Cosa cambia con la tecnologia EFB
Nella EFB il tessuto attorno alle piastre lavora come una rete che tiene fermo il materiale attivo. Sui furgoni leggeri con Start-Stop la EFB è spesso la tecnologia di serie. Un mantenitore durante le soste lunghe rallenta l'invecchiamento di una EFB.
Evita il reso: guarda questi dati
- ✓ Se d'inverno vivi in zone fredde, controlla che i 800A di spunto coprano con margine la cilindrata del motore.
- ✓ EFB: leggi più sotto come caricarla e conservarla.
- ✓ 306 × 173 × 222 mm: confrontalo con la batteria vecchia appoggiata accanto.
Hai ancora dubbi su Tudor TL955?
In che linea Tudor rientra la Tudor TL955?
Sì, appartiene alla gamma TUDOR EFB di Tudor, che comprende più capacità e misure.
La tecnologia EFB è la scelta giusta per auto con Start-Stop?
Sì, se il costruttore del veicolo o dell'apparecchio non richiede una tecnologia diversa.
Stesse misure, stessa polarità
Se non trovi proprio la Tudor TL955, questi modelli hanno lo stesso formato e la stessa polarità.
Exide EL955Fulmen FL955
Altri prodotti da guardare
Bastano marca e riferimento nella ricerca di baterias.online per tornare a questa pagina. Ricorda di scollegare per primo il negativo quando smonti la batteria vecchia.
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Marca
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RiferimentoBON-TUDOR-TL955
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ean133661024056663
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MPNTL955
Caratteristiche
| Marca | Tudor |
|---|---|
| Linea | TUDOR EFB |
| Impiego | Auto con Start-Stop |
| Tecnologia | EFB |
| Tensione nominale | 12V |
| Capacità C20 | 95Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 800A |
| Lunghezza | 306 mm |
| Larghezza | 173 mm |
| Altezza | 222 mm |
| Peso | 21,6 kg |
| Disposizione poli | Positivo a sinistra |