12VTensione nominale
95AhCapacità C20
850ASpunto a freddo (EN)
In breve: Chi monta una Varta LA95 lo fa per barche e camper: i dati di targa sono 95Ah 12V 850A. Due minuti con il metro in mano evitano un reso.
Misure, peso e valori elettrici
Come si usa Varta LA95 ogni giorno
Con il moto ondoso una batteria fissata male si sposta e tira i cavi. Se il pannello solare è piccolo, riduci le utenze notturne invece di forzare il banco. Ignorare la corrosione sui morsetti in ambiente marino porta a collegamenti che scaldano.
Se ti serve un'altra marca
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Tutto su Varta LA95 in poche righe
La caravan in piazzola, il gommone al traino, la barca in darsena: la Varta LA95 lavora per barche e camper. In un camper la batteria servizi lavora in silenzio dalla cena alla colazione. Su baterias.online confronti la Varta LA95 con altri modelli per barche e camper senza dover aprire dieci schede diverse.
Capacità 95Ah: tipica per barche e camper, senza eccessi.
Hai ancora dubbi su Varta LA95?
Dove trovo altri prodotti Varta?
Sì: nella stessa categoria trovi modelli di altre marche con misure e dati simili, da confrontare voce per voce.
Che peso devo aspettarmi dalla Varta LA95?
Con 25,73 kg conviene sollevarla piegando le gambe e appoggiarla nel vano senza farla scivolare.
I 850A della Varta LA95 bastano per un diesel?
Con 850A di spunto EN regge bene il freddo, se il motore non chiede di più.
Che formato e che polarità ha la Varta LA95?
Se il vano contiene 353 × 175 × 190 mm e i tuoi cavi arrivano a un positivo a destra, sì.
Controlli rapidi prima di ordinare Varta LA95
- ✓ Verifica il positivo a destra anche sul manuale del veicolo, soprattutto se cerchi un ricambio equivalente.
- ✓ Se il manuale indica una capacità minima, 95Ah deve superarla.
- ✓ Spunto a freddo EN di 850A: deve almeno pareggiare il valore richiesto dal costruttore del veicolo.
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Cosa cambia con la tecnologia AGM
Niente tappi da aprire e niente livelli da controllare in una batteria AGM. Una AGM sopporta senza fatica il tran tran di un furgone da consegne che si ferma cento volte al giorno. Se la batteria si gonfia o scalda in carica, il caricatore è sbagliato o la batteria è finita.
