Trojan J250G – tração para empilhadores e porta-paletes · 235Ah 6V
Trojan J250G | tração industrial | 235Ah 6V Encomenda online pela referência em baterias.online.
- Voltagem: 6V
- Capacidade C20: 235Ah
- Tamanho (C × L × A): 309 × 174 × 290 mm
- Tipo: chumbo-ácido
O essencial: Trojan J250G: bateria para tração industrial com 235Ah 6V. Medidas, lado do positivo e tecnologia da Trojan J250G estão na tabela técnica, prontos a comparar.
Na prática: instalação e cuidados
Na sala de carga, uma das baterias aquece muito mais do que as vizinhas. Antes de uma paragem longa, deixa a bateria carregada e repõe a carga uma vez por mês. Quando a autonomia da Trojan J250G cai de semana para semana, convém medir os elementos um a um.
Tabela de dados do fabricante
Como é feita uma bateria chumbo-ácido
Numa chumbo-ácido convencional, o eletrólito é líquido e anda livre entre as placas. A chumbo-ácido continua a dominar o arranque de camiões pela relação entre custo e robustez. Carrega a bateria de chumbo-ácido num sítio arejado e longe de faíscas.
Perguntas e respostas
Porque pesquisar baterias pela marca e pela referência?
Basta, se marca e código forem iguais aos da bateria original: identificam medidas, terminais e valores concretos.
Que peso tem esta referência?
A Trojan J250G pesa 30 kg, um valor a ter em conta se fores montá-la sozinho.
Trojan J250G em detalhe
Numa plataforma de logística com turnos noturnos, a Trojan J250G é a bateria que ninguém quer ver falhar. Em máquinas com várias baterias encadeadas, a Trojan J250G trabalha ao lado de unidades iguais. Responsáveis de manutenção que procuram baterias online pela referência exata evitam surpresas com formatos e terminais.
Para um uso normal em tração industrial, os 235Ah da Trojan J250G chegam para a rotina.
Outras referências que te podem interessar
A ficha está completa e só falta pedir a Trojan J250G online em baterias.online. Antes de fechar a encomenda, olha para a posição do terminal positivo na tua bateria atual.
Compatibilidade passo a passo
- ✓ Encaixe físico: 309 × 174 × 290 mm. É o primeiro número a pôr ao lado da bateria que vais retirar.
- ✓ Num veículo cheio de extras, uns amperes-hora acima dos 235Ah originais não fazem mal.
- ✓ Se a bateria anterior era AGM ou EFB, não desças de categoria; esta é de tecnologia chumbo-ácido.
(edit with the Customer Reassurance module)
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