Fulmen FK950, bateria reforçada para paragem e arranque automático · 95Ah 12V 850A

O essencial: Os números da Fulmen FK950 resumem-se a isto: 95Ah 12V 850A, para veículos Start-Stop. Medidas, lado do positivo e tecnologia da Fulmen FK950 estão na tabela técnica, prontos a comparar.

Para que foi feita esta referência

Vida pouco tranquila, a de um carro com Start-Stop, e a Fulmen FK950 conta com isso. Os 25,9 kg desta bateria pedem cuidado quando o compartimento fica na bagageira, longe da porta. Na baterias.online, as referências EFB e AGM vivem cada uma na sua página, identificadas pelo código.

Em veículos Start-Stop, 95Ah é o valor que mais se vê, e a Fulmen FK950 segue essa linha.

Pontos a verificar antes da compra

• ✓ Se o regulador solar estiver programado para outra química, ajusta-o para AGM antes de ligar.
• ✓ Se a tua bateria atual for mais pequena do que 353 × 175 × 190 mm, verifica se a tampa ou o capô fecham sem tocar nos terminais.
• ✓ Fotografa a bateria instalada antes de a tirar e compara: aqui tens o positivo à direita.

Características e medidas

Respostas rápidas

O que deves saber sobre a tecnologia AGM

Ao pegar numa AGM, nota-se que é pesada para o tamanho, sinal de muito chumbo bem arrumado. Picos de corrente são o forte da AGM, e os carros cheios de eletrónica pedem-nos a toda a hora. Uma AGM descarregada por completo e esquecida assim perde capacidade que não volta.

Mesmas medidas, outras marcas

Mesma caixa, mesmo lado do positivo: estas opções encaixam onde encaixa a Fulmen FK950.

Deta DK950Kronobat PE-95-EFBVarta A5Varta G14Varta N95

Mais opções em baterias.online

Para quem sabe o que procura, baterias.online tem a Fulmen FK950 à espera da encomenda. Ninguém conhece a tua bateria melhor do que a etiqueta colada nela.

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Como tirar o melhor partido da referência Fulmen FK950

Há quem desligue o Start-Stop no botão todos os dias quando, afinal, quem pede reforma é a bateria. Confirma na máquina de diagnóstico que a capacidade registada coincide com a da Fulmen FK950. Uma bateria Start-Stop com cinco ou seis anos já fez muitos milhares de arranques e merece reforma.