Fulmen FG1101 – Starterbatterie für Lkw, Bus und Landmaschine, 110Ah 12V 750A

Kurz zusammengefasst: Fulmen FG1101: Batterie für Lkw und Landmaschinen, 110Ah 12V 750A. Gebaut ist die Fulmen FG1101 in Blei-Säure-Technik, was beim Laden und beim Ersatz eine Rolle spielt.

Zahlen und Fakten zur Fulmen FG1101

Hinweise aus der Praxis

Der Mähdrescher läuft nur wenige Wochen im Jahr, und genau dann muss er zuverlässig anspringen. Bei Blei-Säure-Batterien wie der Fulmen FG1101 das Ladegerät auf die passende Kennlinie einstellen. Eine Batterie ohne Halterung rutscht im Kasten und scheuert sich die Pole wund.

Alternativen mit denselben Maßen

Wer Alternativen vergleichen möchte, findet hier Batterien im selben Format wie die Fulmen FG1101.

Deta DG1101Exide EG1101Tudor TG1101Deta DD851TExide ED851T

Darum geht es bei der Fulmen FG1101

Lkw, Busse, Traktoren, Baumaschinen: Große Diesel verlangen nach einer Starterbatterie wie der Fulmen FG1101. Wer eine ganze Flotte betreut, schätzt an der Fulmen FG1101 die eindeutige Referenz für den Nachkauf. Für Werkstätten ist die Typsuche auf baterias.online der schnellste Weg zur passenden Nutzfahrzeugbatterie.

Wenn das Original ebenfalls klein war, ist eine Batterie mit 110Ah genau das richtige Format. Wer auf jedes Kilo achtet, etwa im Motorrad oder Boot, freut sich über 25,4 kg.

Gut zu wissen vor dem Kauf

Fünf Punkte für die richtige Wahl

• ✓ Kurz und kräftig: 750A Kaltstartstrom stehen für den Startvorgang bereit.
• ✓ Die Bauart Blei-Säure bestimmt, welches Ladeprogramm Ihr Lader oder Regler fahren muss.
• ✓ Abmessungen: 349 × 175 × 235 mm. Messen Sie den Batterieplatz samt Halterung nach, bevor Sie bestellen.

Weiter stöbern

Wer Batterien online kauft, will nicht lange suchen: Die Fulmen FG1101 liegt auf baterias.online nur einen Klick vom Warenkorb entfernt. Werkzeug bereit, Zündung aus, Minuspol zuerst – dann geht der Wechsel ruhig von der Hand.

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Bauart Blei-Säure im Detail

Viele Blei-Säure-Batterien haben Verschlussstopfen, unter denen man den Säurestand sehen kann. In Lkw mit zwei Batterien für 24 Volt sind Blei-Säure-Batterien der Standard. Weiße Kristalle an den Polen einer Bleibatterie lassen sich mit Natronlösung und einer Bürste entfernen.