Fullriver DC120-12D, batterie de servitude et de démarrage · 120Ah 12V 750A

À retenir : Pour bateau, van et camping-car, la Fullriver DC120-12D réunit ces valeurs : 120Ah 12V 750A. Le geste qui évite la plupart des erreurs : mesurer le logement avant de commander.

Une première vue de Fullriver DC120-12D

Hors-bord de pêche, catamaran de location ou fourgon aménagé maison : la Fullriver DC120-12D trouve sa place à bord. Sur un bateau, chaque kilo compte, surtout à l'avant ou sur un petit voilier. Garder la référence de son parc dans le carnet de bord facilite la prochaine commande.

La plupart des véhicules du rayon bateau, van et camping-car se contentent d'une capacité proche de 120Ah.

Quatre contrôles rapides

• ✓ 120Ah de réserve : suffisant si vos équipements consomment peu moteur coupé ?
• ✓ 750A au froid : la valeur d'origine est-elle atteinte ?
• ✓ Vérifiez la place pour serrer les cosses sur des bornes M8.

Les données du modèle Fullriver DC120-12D

Les interrogations les plus courantes

Comprendre la technologie AGM

Les plaques d'une AGM sont fortement comprimées, ce qui limite leur usure sous les vibrations. Une alarme ou un onduleur fonctionnent des années sur une AGM sans qu'on y touche. Pas de bouchons à ouvrir : l'entretien se limite à garder les bornes propres.

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La Fullriver DC120-12D vous convient ? Le bouton panier est juste à côté. Un mauvais choix de batterie coûte du temps ; une fiche lue attentivement en fait gagner.

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Monter, utiliser, entretenir

Sur un bateau, une batterie moteur qui ne répond plus loin du port n'est pas une simple contrariété. Un voltmètre ou un moniteur de batterie à bord évite de naviguer à l'aveugle. Une batterie gonflée ou qui chauffe en charge doit être débranchée et remplacée.