La risposta rapida: Kronobat DP-210-AGM · 210Ah 12V 1200A: ecco in sintesi di che batteria si tratta. Se misure e poli coincidono con il pezzo smontato, la Kronobat DP-210-AGM si monta senza adattamenti.
Kronobat DP-210-AGM spiegata a chi deve sostituirla
La caravan in piazzola, il gommone al traino, la barca in darsena: la Kronobat DP-210-AGM lavora per barche e camper. Per barche e camper una batteria deve reggere scariche lunghe e ricariche irregolari. Su baterias.online basta il riferimento per arrivare alla Kronobat DP-210-AGM.
La Kronobat DP-210-AGM offre 210Ah, più di quanto serva alla maggior parte dei mezzi per barche e camper.
12VVolt
210AhCapacità C20
1200ASpunto a freddo (EN)
Cinque verifiche prima dell'acquisto
- ✓ Positivo e negativo vanno dove arrivano i cavi: qui il positivo a destra.
- ✓ Confronta i 210Ah con l'etichetta del ricambio originale; scendere di capacità riduce l'autonomia.
- ✓ Se d'inverno vivi in zone fredde, controlla che i 1200A di spunto coprano con margine la cilindrata del motore.
Kronobat DP-210-AGM in cifre
ProduttoreKronobat
ModelloDP-210-AGM
GammaDUAL PURPOSE AGM
Impiegobarche e camper
Volt12V
Capacità C20210Ah
Spunto a freddo (EN)1200A
TecnologiaAGM
Dimensioni518 × 276 × 242 mm
Peso61 kg
Disposizione polipositivo a destra
Domande e risposte su Kronobat DP-210-AGM
Kronobat DP-210-AGM ha la polarità giusta per il mio veicolo?
Il positivo a destra, osservando il lato lungo dalla parte dei terminali.
Che tecnologia costruttiva usa Kronobat DP-210-AGM?
Sì, la tecnologia è AGM.
Per quale impiego è pensata la Kronobat DP-210-AGM?
Per barche e camper sì, a patto che volt, ingombro, poli e attacchi siano gli stessi del pezzo originale.
Cosa cambia con la tecnologia AGM
In una AGM il tappetino di vetro è imbevuto di acido come una spugna strizzata a metà. Negli UPS e negli allarmi lavora anni in tampone senza chiedere attenzioni. Giorni di scarica rovinano una AGM più in fretta di quanto si creda.
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Come si usa Kronobat DP-210-AGM ogni giorno
In un campeggio senza allaccio, tre giorni di pioggia e niente sole sui pannelli mettono alla prova qualsiasi banco. In parallelo, collega il carico al positivo di un elemento e al negativo dell'elemento opposto. Morsetti verdi di ossido fanno perdere energia e scaldare i collegamenti.
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