6VVolt
360AhAh in 20 ore
45 kgMassa
La risposta rapida: Chi monta una Trojan J305H-AC lo fa per trazione industriale: i dati di targa sono 360Ah 6V. Prima dell'ordine metti l'etichetta della batteria vecchia accanto a questa scheda.
Dati di targa e dimensioni
Consigli pratici per trazione industriale
Un transpallet usato a singhiozzo viene messo in carica troppe volte al giorno. Ricarica in un'area ventilata, lontano da fiamme: le batterie al piombo liberano idrogeno. Ignorare i livelli nelle batterie aperte porta a piastre scoperte e danneggiate.
Se ti serve un'altra marca
Per confronto, questi ricambi condividono ingombro e polarità con la Trojan J305H-AC.
Ritar EV6-335Q-Battery 6DC-330Ritar EV6-310
Perché ordinare Trojan J305H-AC su baterias.online
Per un carrello che lavora due turni al giorno, la Trojan J305H-AC è ciò che decide la produttività. La tecnologia piombo-acido decide se servono rabbocchi o se è senza manutenzione. Cercare batterie online per codice evita di fermare il magazzino per un ricambio sbagliato.
360Ah è la capacità più ricorrente per trazione industriale.
Le risposte che cercavi
Qual è il codice EAN di Trojan J305H-AC?
Sì, l'EAN di questo articolo è 8404653001612: lo trovi stampato sull'imballo del produttore.
Per quale impiego è pensata la Trojan J305H-AC?
L'impiego previsto è trazione industriale.
Come si ordina Trojan J305H-AC su baterias.online?
Sì: su baterias.online la trovi cercando marca e codice, verifichi la scheda e concludi l'acquisto dal carrello in pochi passaggi.
Controlli rapidi prima di ordinare Trojan J305H-AC
- ✓ Capacità di 360Ah: adatta se il libretto o il manuale indica un valore uguale o inferiore.
- ✓ Tecnologia piombo-acido: controlla che il caricatore la supporti.
- ✓ 296 × 178 × 366 mm: confrontalo con la batteria vecchia appoggiata accanto.
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La Trojan J305H-AC ti aspetta su baterias.online, insieme ad altre batterie online per trazione industriale. Ancora qualche dubbio? Torna alla categoria e confronta altri modelli per trazione industriale.
La chimica piombo-acido da vicino
Durante la scarica le piastre diventano solfato di piombo e l'acido si diluisce; in carica il processo si inverte. Nelle batterie da trazione a liquido offre molti cicli a costi contenuti. Il programma di carica giusto è quello per piombo-acido.
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