12VTensione nominale
100AhAh in 20 ore
800ASpunto a freddo (EN)
In breve: Destinazione barche e camper, codice Exide ET650, valori 100Ah 12V 800A: il quadro è tutto qui. Per barche e camper il codice originale resta la guida più sicura nella scelta.
Exide ET650 sul campo: cosa sapere
Con il moto ondoso una batteria fissata male si sposta e tira i cavi. In parallelo, collega il carico al positivo di un elemento e al negativo dell'elemento opposto. Morsetti verdi di ossido fanno perdere energia e scaldare i collegamenti.
Misure, peso e valori elettrici
Tecnologia piombo-acido: come funziona e come trattarla
Più la carica è alta, più l'elettrolito di un accumulatore al piombo diventa denso. Il piombo-acido si trova praticamente ovunque, e questo semplifica il ricambio. Una batteria a liquido va tenuta sempre in verticale, perché l'acido è libero.
Modelli intercambiabili
Prima di decidere, guarda anche queste batterie con misure e poli identici alla Exide ET650.
Exide EZ850Tudor TZ850Exide EV1250SExide EP800Exide EQ800
Domande e risposte su Exide ET650
Che tensione nominale ha la Exide ET650?
È un accumulatore da 12V: dei suoi 100Ah, la quota utilizzabile dipende da quanto la scarichi.
Exide ET650 ha la polarità giusta per il mio veicolo?
Arrivano se anche la tua ha il positivo a destra.
Che chimica ha la Exide ET650?
Essendo piombo-acido, segue le regole di questa tecnologia: trovi i dettagli nel paragrafo dedicato più sopra.
Exide ET650: cos'è e perché sceglierla
La caravan in piazzola, il gommone al traino, la barca in darsena: la Exide ET650 lavora per barche e camper. Valori dichiarati: 100Ah 12V 800A, da leggere con il quadro elettrico di bordo davanti. Su baterias.online basta il riferimento per arrivare alla Exide ET650.
La Exide ET650, con 100Ah, è un ricambio da uso normale.
Altro dal catalogo
Per ordinare la Exide ET650 basta aggiungerla al carrello di baterias.online. Il negativo si stacca per primo e si ricollega per ultimo.
Cinque verifiche prima dell'acquisto
- ✓ Con molti accessori elettrici conviene restare almeno sui 100Ah dell'originale.
- ✓ Spunto 800A: nelle mattine fredde è questo il dato che decide se il motore parte.
- ✓ Stai passando a piombo-acido da un'altra tecnologia? Controlla compatibilità di alternatore e centralina.
