Fulmen FG1705: ricambio per mezzi pesanti, trattori e cantiere · 170Ah 12V 950A immagini
Fulmen
Rif. BON-FULMEN-FG1705 Fulmen FG1705: ricambio per mezzi pesanti, trattori e cantiere · 170Ah 12V 950A
- Tensione nominale
- 12V
- Capacità C20
- 170Ah
- Spunto a freddo (EN)
- 950A
- Dimensioni (mm)
- 514×218×210
- Tecnologia
- piombo-acido
Spedizione e tempi
- Spagna peninsulare1-2 giorni lavorativi · ordine entro le 17:00Gratis
- Urgente «14 horas»Giorno dopo entro le 16 · ordine entro le 17:30In base al peso
- Baleari1-3 giorni lavorativiIn base al peso
- Portogallo3-4 giorni lavorativiIn base al peso
- Europa: FR, IT, DE, BE, NL1-5 giorni lavorativiIn base al peso
Canarie, Ceuta e Melilla: su richiesta.
Pagamento: Bonifico bancarioContrassegno (+4 %, min. 4 €)
Aziende UE con partita IVA: acquisto senza IVA.
Risposta in una riga: Parliamo della Fulmen FG1705, accumulatore pensato per camion e trattori. Chi monta il ricambio da solo dovrebbe guardare anche la forma dei terminali.
12VTensione nominale
170AhAh in 20 ore
950ACCA (EN)
Fulmen FG1705 spiegata a chi deve sostituirla
La vendemmia e la raccolta non aspettano: con la Fulmen FG1705 di scorta i mezzi restano pronti. Il formato delle batterie per veicoli industriali è più grande e più pesante di quello delle auto. Chi ordina su baterias.online trova i dati necessari per scegliere due batterie identiche.
170Ah è la capacità più ricorrente per camion e trattori.
Scheda dati di Fulmen FG1705
| Marchio | Fulmen |
| Modello | FG1705 |
| Linea | FULMEN StartPRO |
| Uso previsto | camion e trattori |
| Tensione nominale | 12V |
| Ah in 20 ore | 170Ah |
| CCA (EN) | 950A |
| Chimica | piombo-acido |
| Ingombro (L × P × H) | 514 × 218 × 210 mm |
| Peso netto | 42,5 kg |
| Schema terminali | 3 |
| Codice a barre | 3661024045537 |
Consigli pratici per camion e trattori
Il camion che dorme in piazzale con il frigorifero acceso chiede alla batteria scariche profonde ogni notte. Controlla i serraggi dei morsetti dopo i primi giorni di lavoro con la batteria nuova. Nell'impianto a 24 V, un elemento appena comprato accanto a uno consumato finisce per rovinarli entrambi.
piombo-acido spiegata in breve
Le batterie al piombo senza manutenzione hanno un indicatore ottico di carica sul coperchio, in molti modelli. Per l'avviamento, il piombo-acido resta la tecnologia più semplice ed economica da gestire. Una batteria a secco attivata va caricata prima del montaggio.
Quattro numeri da confrontare
- ✓ Spunto 950A: nelle mattine fredde è questo il dato che decide se il motore parte.
- ✓ Tecnologia piombo-acido: il caricatore e, nei veicoli recenti, la centralina devono essere impostati per questa chimica.
- ✓ 514 × 218 × 210 mm: confrontalo con la batteria vecchia appoggiata accanto.
Chiarimenti su Fulmen FG1705
La Fulmen FG1705 è da 12 o da 6 volt?
12V e 170Ah: tensione da rispettare, capacità da confrontare.
Che chimica ha la Fulmen FG1705?
Un caricatore con il programma piombo-acido, o uno intelligente che riconosca questa chimica.
Altre opzioni per lo stesso vano
Per confronto, questi ricambi condividono ingombro e polarità con la Fulmen FG1705.
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Ordinare la Fulmen FG1705 online su baterias.online richiede solo pochi passaggi. Se monti da solo, tieni a portata una chiave da dieci e un panno asciutto.
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Marca
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RiferimentoBON-FULMEN-FG1705
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ean133661024045537
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MPNFG1705
Caratteristiche
| Marca | Fulmen |
|---|---|
| Linea | FULMEN StartPRO |
| Impiego | Camion e trattori |
| Tecnologia | piombo-acido |
| Tensione nominale | 12V |
| Capacità C20 | 170Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 950A |
| Lunghezza | 514 mm |
| Larghezza | 218 mm |
| Altezza | 210 mm |
| Peso | 42,5 kg |
| Schema terminali | 3 |
Documentazione
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